Si tratta del mitico "rally dei faraoni", il secondo più prestigioso rally africano ovviamente dopo la Dakar.
Dopo la ri-
esplosa passione per la moto dal viaggio in Libia nel marzo del 2005, coltivata poi tra sterrati e mulattiere Siciliane, insieme agli “giovani, anziani e struppiati” amici del “Sicilia off-road” presieduti dall’indiscusso mentore Giuseppe Turco, è arrivata la voglia di provare la competizione.
A marzo 2007 la prima gara (!), il Tuareg Rally in Marocco, nonostante i miei 35 anni (portati male!) sono
il più giovane della banda terrona fatta di elementi di altissimo livello “fancazzistico”, oltre che umano naturalmente. A sorpresa la prestazione è egregia (sarebbe stato un 5° posto senza ahimè un'assurda e pesantissima penalità). In Marocco si crea anche una bella amicizia con gli amici dello “Sguma”, Mattia e Robi, due Piemontesi doc che mi convinceranno a fare il passo ed iscrivermi al Faraoni… grazie anche al forfait dello sfortunato Rev che mi ha ceduto il posto inseguito al suo infortunio.
Il vero artefice della mia partecipazione a questo Faraoni è comunque Mattia,
che si è prodigato a farmi da “balia” nella laboriosissima (e costosissima) preparazione della gara e della moto. Tecnico, preciso e capace, mi ha anche ospitato nei numerosi week-end di preparazione dandomi la nuova residenza in Val Pellice. Insieme abbiamo fatto i meccanici, gli artigiani, gli stuccatori, gli elettricisti e tanto altro! Lui è un vero “motodontotecnico” che ha messo a disposizione anche il suo laboratorio per la realizzazione dei pezzi più improbabili (a proposito ormai so tutto su fusioni a cera persa, calchi, resine, fonditrici, forni e dentiere!!).
Donne e motori si sa non vanno molto d’accordo ed il sacrificio non è stato solo nostro. 
Ore ed ore di lavoro e di chiacchiere motociclistiche sottratte all’altra metà… mentre la sua “santa” Gabri ci supportava e sfamava e Sabri accettava pazientemente la mia voglia di provarci.
Il risultato è molto soddisfacente, le due KTM sono praticamente gemelle, con le due bellissime ed originali livree studiate da Manfri (mio fratello ndr).
Il n° 22 alla decima edizione del Pharaons Rally è un pilota siciliano del grande Moto Club Conca d’Oro, adottato dai piemontesi e residente a Milano, aiutato nell’impresa da un gruppo di amici palermitani capitanati dalla famiglia Riolo!
Adesso si parte!
Dopo tutte le energie spese le “corna” sono d’obbligo, il bello è si partecipare ma farlo fino in fondo scongiurando ogni malocchio!
L’obiettivo per questa volta è solo finire (magari senza sfigurare) e divertirsi, liberare la mente e trovare nel deserto quello che altre volte ho già trovato e pensare a chi non c’è più ma che sarà con me per sempre!
Dopo la ri-
esplosa passione per la moto dal viaggio in Libia nel marzo del 2005, coltivata poi tra sterrati e mulattiere Siciliane, insieme agli “giovani, anziani e struppiati” amici del “Sicilia off-road” presieduti dall’indiscusso mentore Giuseppe Turco, è arrivata la voglia di provare la competizione.A marzo 2007 la prima gara (!), il Tuareg Rally in Marocco, nonostante i miei 35 anni (portati male!) sono
il più giovane della banda terrona fatta di elementi di altissimo livello “fancazzistico”, oltre che umano naturalmente. A sorpresa la prestazione è egregia (sarebbe stato un 5° posto senza ahimè un'assurda e pesantissima penalità). In Marocco si crea anche una bella amicizia con gli amici dello “Sguma”, Mattia e Robi, due Piemontesi doc che mi convinceranno a fare il passo ed iscrivermi al Faraoni… grazie anche al forfait dello sfortunato Rev che mi ha ceduto il posto inseguito al suo infortunio.Il vero artefice della mia partecipazione a questo Faraoni è comunque Mattia,
che si è prodigato a farmi da “balia” nella laboriosissima (e costosissima) preparazione della gara e della moto. Tecnico, preciso e capace, mi ha anche ospitato nei numerosi week-end di preparazione dandomi la nuova residenza in Val Pellice. Insieme abbiamo fatto i meccanici, gli artigiani, gli stuccatori, gli elettricisti e tanto altro! Lui è un vero “motodontotecnico” che ha messo a disposizione anche il suo laboratorio per la realizzazione dei pezzi più improbabili (a proposito ormai so tutto su fusioni a cera persa, calchi, resine, fonditrici, forni e dentiere!!).
Donne e motori si sa non vanno molto d’accordo ed il sacrificio non è stato solo nostro. 
Ore ed ore di lavoro e di chiacchiere motociclistiche sottratte all’altra metà… mentre la sua “santa” Gabri ci supportava e sfamava e Sabri accettava pazientemente la mia voglia di provarci.Il risultato è molto soddisfacente, le due KTM sono praticamente gemelle, con le due bellissime ed originali livree studiate da Manfri (mio fratello ndr).
Il n° 22 alla decima edizione del Pharaons Rally è un pilota siciliano del grande Moto Club Conca d’Oro, adottato dai piemontesi e residente a Milano, aiutato nell’impresa da un gruppo di amici palermitani capitanati dalla famiglia Riolo!
Adesso si parte!
Dopo tutte le energie spese le “corna” sono d’obbligo, il bello è si partecipare ma farlo fino in fondo scongiurando ogni malocchio!
L’obiettivo per questa volta è solo finire (magari senza sfigurare) e divertirsi, liberare la mente e trovare nel deserto quello che altre volte ho già trovato e pensare a chi non c’è più ma che sarà con me per sempre!
